Nelle officine meccaniche gli interventi di controllo, manutenzione e riparazione che riguardano il sottocassa di un veicolo sono spesso eseguiti utilizzando una fossa di ispezione. Per prevenire i rischi e rendere sicura questa attività, ci viene in aiuto la norma UNI 9721:2009 "Fosse per veicoli - Criteri costruttivi e presidi per la sicurezza delle persone", elaborata dalla commissione Sicurezza.

La norma, spiega l'UNI, definisce i criteri e i presidi di sicurezza da adottare nella progettazione, costruzione, installazione e  manutenzione delle fosse per veicoli e si applica alle fosse adibite ad attività riguardanti la costruzione, la manutenzione, la revisione e l’esercizio dei veicoli stessi.

Revisione dell'edizione del 1990, nella nuova UNI 9721:2009 sono state meglio definite le dimensioni delle fosse inserendo una differenziazione per le fosse utilizzate nei centri abilitati alla revisione dei veicoli. Essa riporta i criteri per la progettazione delle fosse che riguardano nello specifico:

• gli accessi e la loro distanza massima: vengono trattati accessi principali, frontali, laterali e ausiliari e le relative scale e rampe;
• il pavimento e le pareti;
• le dimensioni (vengono specificate larghezza e profondità delle fosse);
• l'ubicazione degli impianti tecnici di riscaldamento, aspirazione, erogazione di aria compressa, impianti di distribuzione di lubrificanti e liquidi refrigeranti, la raccolta di oli esausti e altri liquidi, l'impianto elettrico, quello di illuminazione e l'impianto antincendio;
• i sistemi di protezione dalla caduta nel vano;
• i sistemi di segnalazione orizzontale e verticale.